top of page
  • Foto del escritorRedacción Dinamik

Rediseño de espacio aéreo para aeropuerto internacional aumentó en 10 mil veces presión acústica

Reconsiderar el diseño del espacio aéreo establecido desde el pasado mes de marzo para el funcionamiento del Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” de Santa Lucía fue la solicitud que más de 110 representantes de comunidades del Estado de México y Ciudad de México hicieron a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, ya que la presión acústica a la que son sometidos representa daño a la salud de quienes habitan en el Valle de México.


En un del desplegado a la opinión pública, habitantes de Lomas de Huizachal, La Herradura Balcones de la Herradura, Bosques de la Herradura, La Florida, Lomas de la Herradura, Lomas de San Agustín, Lomas de Tecamachalco, Parques de la Herradura, Tecamachalco y Valle Escondido, entre otras comunidades de Naucalpan, Atizapán de Zaragoza y Huixquilucan, así como de Ajusco, Altavista, Ampliación Jardines del Pedregal, Bosques de las Lomas, Campestre San Ángel, Chimalistac en la Ciudad de México, pidieron la intervención de Alfredo del Mazo Maza y a Claudia Sheinbaum para impedir continúen daños contra la salud y el patrimonio de quienes habitan en la región.


De acuerdo con los afectados, desde el pasado 25 de marzo, la SCT, a través de la Agencia federal de Aviación Civil (AFAC) y los Servicios de Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) establecieron las nuevas rutas aéreas del Valle de México sin realizar estudios previos de impacto ambiental.


"...las aeronaves sobrevuelan el poniente del Valle de México, en cercanía a la ladera montañosa y a alturas extremadamente bajas, lo cual incrementa el riesgo de accidentes fatales y está ocasionando daños al medio ambiente y a la salud de la población”, aseguran los inconformes por el incremento de 10 mil veces la presión acústica, ya que el ruido generado por los aviones supera 80 decibeles.


Cuestionaron que la SCT, AFAC y el SENEAM no hayan demostrado estudios técnicos que avalen la seguridad de las nuevas rutas y sistemáticamente se nieguen a dar información oficial.


Pidieron al Poder Judicial resuelva los múltiples juicios de amparo promovidos con relación al espacio aéreo y conceda, en definitiva, las suspensiones a los actos reclamados.




bottom of page